こんにちは。
先日、ふらっと北海道へ行ってきました。
撮り鉄や乗り鉄など、これまで出来ていなかったこと、やりたいことをやろうのが目的です。
まず、
一度乗ってみたいと思っていたのですが、18きっぷシーズンに乗りに行って混んでるのは嫌だな～と思って、今回オフシーズンの始発列車に乗りました。
3両編成、始発時点で乗客は私一人。
途中の倶知安で後ろ1両が切り離しになりますが、それでも終点まで空いている車内でした。
小樽経由で札幌に到着。
とりあえずロッカーに荷物を入れ、天気が良かったので近辺で撮り鉄をすることにしました。
ここからが本題です。
以前一度来たことがあったのですが、晴れた日は初めてです。
721系、快速エアポートがやってきました。
平成初期の車両は良いですね。
区間快速のエアポートがやってきました。
今年3月のダイヤ改正から運転本数と系統が見直され、途中駅から各駅に停車する区間快速が新設されました。
区間快速同士が並びました。緑色の種別表示が新鮮です。
特急すずらん4号 789系1000番台でした。
銀色の車体がかっこいいですね。
785系との共通運用とのことで、どちらが来るかは運次第…。
733系の特別快速エアポートです。
もともと朝と夜に数本だけ運転されていた種別でしたが、ダイヤ改正による見直しで日中にも走るようになりました。
新札幌と南千歳にしか止まらない速達列車ということで、一度乗ってみたいものです。
731系による普通列車
区間快速が設定されたことにより運転区間が短縮され、日中は北広島止まりになりました。
キハ261系 特急おおぞら5号です
連休期間中ということもあり、長めの7両編成でした。
釧路も一度行ってみたいな～と思っています。
一通り撮れて、順光の時間も終わりに差し掛かってきました。
4月末でしたが、もう光線が高いですね…。
次の撮影ポイントへ移動します。
つづく（？）
