安全側線だいありー3

いろいろな話をします。

区間急行は途中で普通に変わります? ダイヤ変更後の近鉄南大阪線

7月3日、近鉄電車ではダイヤ変更が実施されました。

 

例年とは違うタイミングでのダイヤ変更で、今の時代を反映し列車の減便や減車などが主のようです。

 

私の地元の近鉄南大阪線も、ほんとに何年振りかというくらいに変化がありました。

見てきましたので、簡単にレポートを。

 

 

 

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大きな変更点は、昼間の吉野行き急行橿原神宮前行きの区間急行になりました。

 

区間急行自体はこれまでも朝に上り列車、夜に下り列車が数本ありましたが、昼間に走るのは初めてかと思います。

 

古市~橿原神宮前間を走っていた普通列車が消え、途中駅の救済処置としてこれまで阿部野橋~吉野間で走っていた急行橿原神宮前までの区間急行に。

橿原神宮前~吉野間は普通列車に代わりました。

 

 

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案内表示には「橿原神宮前から吉野行きにかわります」といった表示が。

 

 

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区間急行は種別が赤色です。

結局吉野まで走るなら吉野行きにしておけば…と思ったのですが、吉野行きの区間急行は方向幕に収録されておりませんので、そのあたりの都合もあるのかもしれません。

 

せっかくなので乗ってみました。

乗車したのは阿部野橋10時50分発。

 

f:id:anzensokusen:20210704153219p:plain(Yahoo!路線案内より引用)

区間急行は高田市~橿原神宮前間の各駅に停車します。

橿原神宮前には11時29分着でした。

 

さて、従来の急行はというと…。

 

f:id:anzensokusen:20210704153351p:plain(Yahoo!路線案内より引用)

急行橿原神宮前には11時29分着。

なんと停車駅が3つ増えたにもかかわらず所要時間は同じでした!

これまで古市や尺土で長時間停車していたものを削ったようです。

 

 

 

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橿原神宮前からは吉野行きの普通になります。

方向幕も変わり、種別灯も無灯火に。



 

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こちらは上り阿部野橋行き区間急行の写真。

これまで限られた場所でしか撮影することができなかった種別を、いろんな場所で撮れるようになりました。

 

 

このほか、平日には朝に吉野行き準急が走ったり、夜に下市口行き特急が設定されるようになりました。

大阪線では昼間の五十鈴川行き急行が伊勢中川行きに、奈良線ではブツ8所定の三宮行き快急が設定されるようになったとか…。

 

そのあたりも、また見に行きたいなと思います。